A Tesla confirmou que precisará reembolsar diversos consumidores que realizaram reservas e pagamentos antecipados pela picape elétrica Cybertruck. A decisão ocorre pois a companhia não terá capacidade produtiva suficiente para suprir a demanda acumulada antes de encerrar o ciclo do veículo, cuja descontinuação está programada para meados de 2027.
Fim da linha e reembolso de depósitos O comunicado oficial foi divulgado pelo presidente-executivo da montadora, Elon Musk, através de uma postagem na rede social X.
“Vamos tentar fabricar o máximo possível antes de encerrar a linha em cerca de oito meses, mas teremos que devolver os depósitos de muitas pessoas”, afirmou o bilionário.
A redução gradual na fabricação da picape na única planta responsável pelo projeto, localizada no Texas, nos Estados Unidos, já havia sido sinalizada anteriormente. Para tentar entregar o maior volume possível antes da paralisação definitiva, a gestão planeja implementar um turno adicional de trabalho na linha de montagem.
Foco total nos táxis-robôs A manobra industrial tem como propósito redirecionar espaço físico e aportes financeiros para a aceleração do Cybercab, um modelo movido a eletricidade focado na operação como táxi autônomo. O novo projeto representa uma das principais apostas corporativas para os próximos anos.
Até o momento, a montadora não esclareceu se a fabricação da picape será totalmente cancelada ou transferida para outra unidade fabril.
Desempenho comercial abaixo do esperado Apresentada no final de 2023 como uma proposta futurista para concorrer com utilitários tradicionais, a picape enfrentou barreiras severas de aceitação no mercado norte-americano, registrando uma retração de 48% nas vendas no último ano, totalizando 20.237 emplacamentos, conforme levantamento da Kelley Blue Book.
Os números finais frustraram as projeções iniciais divulgadas pela diretoria, que estimava comercializar até 250 mil unidades anualmente. O histórico comercial também foi marcado por oscilações de preço, episódios de recall para correção de defeitos e desafios ligados aos padrões de qualidade.
Legado tecnológico para a marca Apesar do desempenho comercial fraco, executivos da montadora destacam que a engenharia desenvolvida para o projeto serviu de base para outras frentes de inovação da empresa.
“O Cybertruck foi uma plataforma incrível de desenvolvimento tecnológico e segue vivo no Cybercab”, afirmou Wes Morrill, engenheiro-chefe do modelo, em uma publicação no X.
Com a interrupção da picape, a companhia consolida a guinada rumo ao setor de robótica e inteligência artificial voltada ao transporte, estruturando uma frota dedicada exclusivamente a viagens sem condutor humano.
